金山網(wǎng)訊 近日，一艘重載貨輪在蘇南運河諫壁水域出閘時突發(fā)舵機故障，船舶失控橫移。正值船舶進出閘高峰期，閘口有多艘?；反谶M閘，情況十分危急。市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊“運河919”志愿服務隊第一時間趕赴救援。

3月11日下午5時9分，“運河919”服務電話突然響起。“船舵機突然失靈了，現(xiàn)在完全控制不了方向了。”電話那頭傳來船員急促的求救聲，稱其駕駛的“龍威6168”船在諫壁船閘二號閘閘室內主機運行正常，但舵效全失，在狹窄的閘室內打橫，一旦遇上進閘的船舶，極易發(fā)生碰撞。

險情就是命令。“運河919”隊員們立即啟動應急救援預案，出動執(zhí)法艇，拉響警笛，全速駛往事發(fā)水域。隊員通過甚高頻電臺緊急播發(fā)航行警告，要求附近船舶立即減速慢行、嚴禁搶航、加強瞭望，并協(xié)調船閘總調室暫停調度其他船舶進出閘，為救援創(chuàng)造安全空間。

接警5分鐘后，隊員們抵達現(xiàn)場。此時，失控船舶正隨著水流緩緩向閘室護岸漂移，若不及時控制，極有可能與閘室以及其他船舶發(fā)生碰撞。“靠上去，帶纜，準備拖帶！”話音未落，經(jīng)驗豐富的隊員們已精準貼靠失控船舶，迅速帶好纜繩。隨著纜繩繃緊，失控船舶在拖帶下被穩(wěn)穩(wěn)引入安全水域。

經(jīng)過近1小時的緊急救援，失控船舶最終脫離了險情。經(jīng)初步判定，該輪因舵葉被異物卡住導致舵效失靈。隨后“運河919”隊員們協(xié)助船員聯(lián)系社會救助力量進行了水下清障，并叮囑其在開航前務必做好設備設施檢查，確保船舶適航。“多虧你們，要撞上別的船，后果不敢想。”船主感激地道謝。

市交通執(zhí)法支隊“運河919”志愿服務隊常年在蘇南運河上開展24小時救助服務，始終踐行“有報必接，有難必幫，有險必救，有求必應”的服務承諾，被群眾和過往船民親切地稱為“水上活雷鋒”。成立22年來，累計處置警情1.8萬起，搜救成功率100%，挽回經(jīng)濟損失4.6億元。（付振宇 徐逸舟 記者 單杉）