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江蘇鎮(zhèn)江:鏈群協(xié)同向“新”發(fā)力 “海陸空”融合躍升

2026-03-20 09:45 來源:金山網(wǎng)

2023年11月,“鎮(zhèn)信助企”系列活動(dòng)啟幕。北汽藍(lán)谷、常誠(chéng)車業(yè)、迅馳車業(yè)等30家企業(yè)圍坐一堂,供給側(cè)企業(yè)推介產(chǎn)品,需求側(cè)企業(yè)詳解標(biāo)準(zhǔn),迅馳車業(yè)、奇美化工等多家企業(yè)當(dāng)場(chǎng)達(dá)成初步合作意愿。這場(chǎng)以“融合鏈動(dòng) 合作共贏”為主題的活動(dòng),拉開了江蘇鎮(zhèn)江產(chǎn)業(yè)鏈常態(tài)化對(duì)接的序幕。

一張張小小的調(diào)查問卷,架起供需對(duì)接的橋梁;一場(chǎng)場(chǎng)面對(duì)面的洽談,串起上下游企業(yè)的牽手——漸成品牌、耳熟能詳?shù)?ldquo;鎮(zhèn)信助企”,持續(xù)在工業(yè)戰(zhàn)線書寫產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

這恰是“鎮(zhèn)信助企”服務(wù)品牌的初心——幫助企業(yè)打破供需信息壁壘,推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度對(duì)接。三年間,累計(jì)舉辦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供需對(duì)接活動(dòng)37場(chǎng),涵蓋汽車零部件、新型電力裝備、食品、船舶海工裝備、新材料等行業(yè),也讓“鎮(zhèn)信助企”的服務(wù)品牌在一次次精準(zhǔn)對(duì)接中愈擦愈亮。

然而,鎮(zhèn)江的格局不止于市域。

把目光投向藍(lán)天。2024年5月28日,鎮(zhèn)江市與中國(guó)航發(fā)在鎮(zhèn)江共同舉辦航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì),以航空“心”動(dòng)力,打造航空航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新引擎。2025年2月底,鎮(zhèn)江市又?jǐn)y手中國(guó)商飛舉辦航空產(chǎn)業(yè)合作對(duì)接會(huì),深化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作。

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在C919翱翔天際的英姿中,航天海鷹的復(fù)材結(jié)構(gòu)件、菲舍爾與美龍航空的內(nèi)飾、諾貝麗斯的航空鋁材集結(jié)助力,閃耀著“鎮(zhèn)江智慧”。擁抱大飛機(jī)戰(zhàn)略,緊抓大飛機(jī)批產(chǎn)提速重大機(jī)遇,全市發(fā)展涉航企業(yè)已達(dá)百余家,鎮(zhèn)江參與建設(shè)的長(zhǎng)三角大飛機(jī)集群入選國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群。

再看沃野。沃得農(nóng)機(jī)作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的民營(yíng)農(nóng)機(jī)裝備制造企業(yè),龍頭引領(lǐng)下,“專精特新”星聚成鏈。智能農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)鏈擁有國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)3家、專精特新“小巨人”企業(yè)3家,基本形成了以耕種管收裝備為主體、關(guān)鍵零部件為配套的產(chǎn)業(yè)格局。

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去年4月,鎮(zhèn)江智能農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)合作對(duì)接暨農(nóng)業(yè)農(nóng)村重大項(xiàng)目簽約活動(dòng)在丹陽(yáng)舉行,現(xiàn)場(chǎng)簽約4大類29個(gè)項(xiàng)目。依托國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)學(xué)科最全、研究隊(duì)伍規(guī)模最大的江蘇大學(xué),開展產(chǎn)學(xué)研合作,鎮(zhèn)江農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作平臺(tái)日趨完善,正向“高端化、智能化、綠色化、集群化”加速邁進(jìn)。

瞭望深藍(lán),船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)同樣熠熠生輝。首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”,這顆造船業(yè)“皇冠上的明珠”,閃爍著鎮(zhèn)江船海產(chǎn)業(yè)的光澤。江科大海洋裝備研究院團(tuán)隊(duì)研發(fā)的高質(zhì)量電磁感應(yīng)矯平裝備,一舉解決國(guó)產(chǎn)郵輪的薄板矯形問題。而經(jīng)過幾十年發(fā)展,鎮(zhèn)江已形成集船舶配套、海工配套、船舶制造、船海生產(chǎn)性服務(wù)為一體的較為完整的船舶與海工產(chǎn)業(yè)體系。

據(jù)統(tǒng)計(jì),去年,“四群八鏈”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)開票銷售同比分別增長(zhǎng)3.2%和3.5%,占規(guī)上工業(yè)的比重達(dá)76.6%和69.6%,“十四五”以來平均增速分別達(dá)到9.1%和12%,“四梁八柱”的產(chǎn)業(yè)支撐格局更加凸顯。

從“鎮(zhèn)信助企”打通市域瓶頸,到擁抱國(guó)家戰(zhàn)略融入產(chǎn)業(yè)鏈上下游,從航空航天的“一飛當(dāng)先”,到智能農(nóng)機(jī)的“星聚成鏈”,再到船舶海工的“向海圖強(qiáng)”,伴隨重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供需對(duì)接會(huì)的舉行,鎮(zhèn)江推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈群攜手融合躍升,加快構(gòu)建富有鎮(zhèn)江特色的先進(jìn)制造業(yè)體系。(全媒體記者 陳志奎 通訊員 王云山 欒蕾)

責(zé)任編輯:費(fèi)菲

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